The Suez Canal crisis has significant implications for global trade, with potential disruptions to the flow of goods and increased costs for ship operators. The crisis is affecting not only the transportation of oil and gas but also manufactured goods, automotive parts, and other commodities.

Cuando los mercados miran a Ormuz, se preguntan cuántos barriles pueden dejar de circular. Cuando las navieras miran a Suez y al Mar Rojo, la pregunta es otra: cuánto se encarece y cuánto se retrasa el movimiento de la economía real. <p>Durante días, el foco del análisis económico del conflicto con Irán ha estado puesto <b>en el estrecho de Ormuz.</b> Es natural: se trata de uno de los pasos más sensibles para el comercio mundial de petróleo y gas. </p><p>Se ha dicho insistentemente que al menos...